1月19日，习近平总书记乘火车沿京张高铁抵达河北省张家口市，先后考察京张高铁太子城站、国家跳台滑雪中心、国家冬季两项中心，看望慰问运动员、教练员和张家口赛区运行保障团队、建设者代表。
年12月28日
京张高铁正式售票
▲点击图片了解京张铁路详情
京张高铁全线长约千米
作为我国年冬奥会的重要交通配套项目
既是成功举办年冬奥会的交通保障线
也是促进京津冀一体化发展的经济服务线
倍受世人瞩目
▲点击图片了解京张铁路详情
中国中车、中国中铁、中国铁建、中国通号……
在中央企业的努力下
中国高铁已经成为响当当的国家名片
作为中国高铁的代表作
京张高铁的一张小小的火车票
就像我们通向伟大复兴的门票
这辆车上，有你有我
一个都不能少！
列车飞驰，满载着总书记的嘱托和人民对未来的希望。
驶向冬奥：
稳步迈进的筹办工作
跟随习近平总书记的足迹，我们看到，冬奥会筹办正以稳健的步伐向前迈进。
肖祯是北京一家互联网公司的员工，酷爱滑雪，据她介绍，以前去崇礼滑雪都是搭别人的车或乘大巴，路程4到5小时。京张高铁开通后，从北京到崇礼的时间缩短为1小时，肖祯第一次尝试坐高铁去滑雪。
在北京冬奥会上，来自全世界的运动员都可以乘着这趟列车，往返于各个赛区之间，在冬奥赛场感受真真切切的中国速度。
京张高铁开通运营之际，习近平总书记作出重要指示强调，京张高铁是北京冬奥会的重要配套工程，其开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展，其他各项筹备工作也都要高标准、高质量推进，确保冬奥会如期顺利举办。
在距离冬奥会开幕越来越近之时，北京冬奥会的各项筹办成果也一项接着一项地在公众面前亮相。
中国中铁承建的
京张高铁太子城站
是世界上首座直通奥运赛场的高铁站
同时也是年冬奥会崇礼赛区颁奖典礼背景建筑
从高铁站到奥运村和各大滑雪场只需15分钟
太子城站将奥林匹克精神、中西文化与科技创新深度融合
文化主题为“无界”
寓意地理之于高铁无界
山水之于人心无界
奥林匹克之于人类无界
▲京张高铁太子城站
由中国中铁承建的
国家跳台滑雪中心
是中国首个跳台滑雪场地
也是全球首个在顶部出发区
设置大型建筑物的跳台滑雪场地
项目由主体建筑、训练跳台以及综合区组成
占地约62公顷
主体建筑灵感来自于中国传统饰物“如意”，
被称为“雪如意”。
▲建设中的国家跳台滑雪中心
由中国中铁承建的
国家冬季两项中心
位于张家口奥林匹克体育公园东北侧山谷
距张家口奥运村4公里
占地面积约为公顷
▲国家冬季两项中心效果图
在海拔米、赛道最大坡度达68度，堪称“极限地带”的小海陀山，国家高山滑雪中心建设经过团队成员的不懈奋斗宣告完成。
国家高山滑雪中心
是国内最高等级的高山滑雪赛道
也是国内第一座符合奥运标准的高山滑雪赛场
由建设科技集团设计
中交集团承建了6条雪道
15条技术雪道
占总雪道数量的95.8%
▲国家高山滑雪中心
距离北京奥运会标志性建筑“鸟巢”不远处，以“智慧场馆”为特色的国家速滑馆“冰丝带”拔地而起。
国家雪车雪橇中心是我国首条雪车雪橇项目赛道，也是全球第一条度回旋赛道，建设过程填补了国内多项技术空白。
由建设科技集团牵头设计的
国家雪车雪橇中心项目
达到国际同类型场馆的领先水平
为国家填补了空白
研发出“地形气候保护系统”（TWPS）
可有效保护赛道冰面
最大限度降低能源消耗
▲国家雪车雪橇中心项目
国家跳台滑雪中心“雪如意”结合中国古代“如意”造型，实现了建筑设计和中国传统文化的有机结合。
北京冬奥组委、两地*府联合场馆业主单位和参建方深入贯彻习近平总书记重要指示精神，在年坚持疫情防控与冬奥筹办两手抓、两不误，全力推进场馆和基础设施建设。年底，北京冬奥会所有竞赛场馆按计划全面完工。
如同飞驰的京张高铁列车，冬奥筹办工作又一次彰显中国速度。
▲一分钟速览冬奥场馆
驶向幸福：
本地发展硕果累累
跟随着习近平总书记的足迹，我们看到，越来越多的百姓生活，因冬奥而改变。
崇礼四台嘴乡营岔村村民赵春新和妻子早年在北京打工，年纪渐长，决定返回家乡。“先在雪场雪具大厅干过一年，冬奥核心区的太子城冰雪小镇项目开工后，就来这当保安。”赵春新说，妻子在太舞雪场上班，有五险一金，儿子在冬奥配套工程开车，现在日子没啥愁的。
目前，崇礼直接或间接从事冰雪产业和旅游服务人员已达3万多人，其中贫困人口就有多人。
年，习近平总书记在中南海主持召开会议，专题听取北京冬奥会、冬残奥会筹办工作情况汇报。他指出，要把筹办冬奥会、冬残奥会作为推动京津冀协同发展的重要抓手，下大气力推动体制创新、机制创新、管理创新和*策创新，推动交通、环境、产业等领域协同发展先行先试，重点突破，以点带面，为全面实施京津冀协同发展战略起到引领作用。
在冬奥会的前景驱动下，京张地区在交通、生态、产业等领域务实合作，崇礼人捧起家门口的“雪饭碗”，年5月，崇礼脱贫摘帽。
两届奥运见证了百年首钢的变迁。北京西郊的首钢园区内，曾用来储存炼铁原料的筒仓，变作北京冬奥组委办公区；曾经的精煤车间，变作国家冬季运动训练中心；矗立在群明湖畔的原首钢冷却塔，将见证北京冬奥会滑雪大跳台比赛的精彩……
北京奥运会前后，首钢搬离北京，为“还首都一片蓝天”作出了贡献。这座百年工业遗产，因冬奥会实现了火与冰的转换，正在成为冰雪运动新地标。
因为冬奥的到来，人民群众的获得感、幸福感、安全感不断增强，列车正驶向幸福远方。
驶向世界：
奥林匹克运动的中国贡献
跟随习近平总书记的足迹，我们看到，中国正在奥林匹克运动历史画卷上，描画越来越绚丽的色彩。
“用张北的风点亮北京的灯”，在张北柔性直流工程现场，这一颇具诗意的口号格外醒目。该工程是世界上首个输送大规模风电、光伏、抽水蓄能等多种能源的四端柔性直流电网，将把张家口地区的清洁能源输送到北京，助力北京冬奥会成为奥运历史上第一次全部使用绿色清洁电力的奥运会。
年6月25日
世界首个柔性直流电网工程——
国家电网张北柔性直流电网试验示范工程四端带电组网张北地区的新能源成功接入北京电网送至年北京冬奥场馆▲点击图片了解详情
以北京冬奥会筹办为契机，中国将对奥林匹克事业作出越来越多的贡献。
北京冬奥会是第一届从申办、筹办到举办全过程践行《奥林匹克议程》的奥运会。北京积极为奥林匹克运动创新提供“北京方案”，将成为国际奥林匹克赛事筹办的新标杆。
最大化利用现有场馆和设施是北京冬奥筹办工作中的一大亮点。44个冬奥场馆和设施中，结合本次冬奥筹办需要而建设的场馆和设施只有7个，占总数的16%。
借助本届冬奥会，鸟巢、五棵松、首都体育馆、国家体育馆等场馆都升格为“双奥场馆”。“水立方”成为世界首座完成“冰水转换”的场馆，改造中最大的难点在于保留水上功能的基础上，新增冰上功能，实现水立方与“冰立方”的互换。这种转换模式不仅实现了“水立方”与“冰立方”互换，还实现了转换材料重复利用，大幅降低后期拆除改造成本，成为奥运场馆“反复利用、综合利用、持久利用”的典范。
中建集团承建的
“冰立方”冬奥会冰壶场馆改造项目
是冬奥会历史上体量最大的冰壶场馆
世界唯一水上项目和冰上项目均可运行的双奥场馆
世界首个在泳池上架设冰壶赛道的奥运场馆
▲“冰立方”冬奥会冰壶场馆改造项目
中建集团承建的
五棵松冰上运动中心项目
由吨钢量的钢结构
通过复杂的组合
支撑起五棵松格栅幕墙
通过几何图形
组成冰菱花的精美图案
▲国家体育馆冬奥改建项目
首都体育馆项目
始建于年
中建集团参建其改扩建任务
使原有奥运遗产在新时代焕发新活力
承担北京冬奥会短道速滑和花样滑冰两项重要比赛任务
▲首都体育馆项目
北京携手张家口申办冬奥会成功后不久，习近平主席在会见国际奥委会主席巴赫时指出，年冬奥会在北京举办，是中国体育和经济社会发展同世界奥林匹克运动发展开创双赢局面的重要契机，也将进一步激发中国民众对奥林匹克运动的热情，带动更多中国人关心、热爱、参与冰雪运动，为奥林匹克运动发展和奥林匹克精神传播作出积极贡献。我们将全面兑现在申冬奥过程中的每一项承诺，为世界奉献一届精彩、非凡、卓越的冬奥会。
站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，北京冬奥会也迎来筹办冲刺阶段。中国正积极践行对国际奥林匹克大家庭的庄严承诺，确保把北京冬奥会办成一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会。
开往未来的“央企号”冬奥列车
已经出发啦！
一定会越开越快、越来越稳
小伙伴们，抓紧上车哦！
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责任编辑
杨航
执行主编
龚*
内容来源
根据新华视点、各央企相关素材整合
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